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HANSA 12-2021

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SCHIFFSTECHNIK | SHIP

SCHIFFSTECHNIK | SHIP TECHNOLOGY © ABC Aufmerksamkeitsmagnet: Der erste Motor aus der Evolve- Serie von ABC, vorgestellt als »Multi-Fuel-Plattform« helmsen Ship Services. »Es war gut, sich in 3D zu sehen und Beziehungen aufzubauen, und wir haben neue Kontakte geknüpft. Wir haben wichtige Leute getroffen, mit denen wir schon seit einem Jahr Kontakt aufnehmen wollten, was sehr schwierig war, da alle von zu Hause aus arbeiten.« »Wir freuen uns, bei der ersten großen maritimen Veranstaltung seit zwei Jahren dabei zu sein und unsere Kunden wieder persönlich zu treffen«, sagte auch Martijn Nieuwenhuijs, Chief Executive, Marine & Offshore (Niederlande), bei der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas. Die Motorenhalle gehörte zu den meistfrequentierten Orte der Messe © Selzer »Das ist, was die Branche braucht« Auch Raymond Siliakus, Direktor der Europort, zog ein positives Fazit: »Das ist es, was unsere Branche so dringend braucht. Es hat lange gedauert und die Vorbereitungen waren intensiv, aber es hat sich gelohnt, damit sich unsere maritimen Kollegen wieder in der Realität treffen können. Es war eine tolle Woche voller Energie und Freude. Ein großes Dankeschön und Kompliment gebührt den 800 Ausstellern, doe uns ihr Vertrauen schenkten und das Beste vom Besten präsentierten.« Die Europort hat also offenbar ihre Corona-Probe bestanden, wenn auch mit etwas weniger Ausstellern und Besuchern – doch mit mehr internationalem Publikum als nach den reihenweisen Messeabsagen und dem Pandemiegeschehen zu erwarten gewesen wäre. Die Veranstalter der nun 2021 und 2022 folgenden großen Branchenmessen – die Marintec Schanghai, die Nor-Shipping, die Posidonia, die CMA oder die nächste SMM in Hamburg – werden genau beobachtet haben wie die Woche in Rotterdam verlief. Zeigen konnte die Europort: Messe unter Pandemiebedingungen ist dank Impfungen möglich und in der Branche gibt es weiter das Bedürfnis, sich persönlich zu treffen. fs Die Spezialisten für Filtertechnologie in Schifffahrt und Industrie Filterelemente und Ersatzteile für Einfach-, Doppel- und Automatik filter für Schmieröle, Brennstoffe, Hydrauliköle, Wasser und Luft aller namhaften Hersteller. Ersatz für Filtrex, Moatti, Nantong und Kanagawa Kiki, Sonderanfertigungen, verbesserte Spezial lösungen, kundenspezifische Einzelstücke nach Muster/Zeichnung. FIL-TEC RIXEN GmbH® QUALITY MADE IN GERMANY Als Vertragspartner liefern wir Austausch- u. Originalfilterelemente von Fleetguard, Hengst, Triple R, Mann+Hummel, Mann Filter, Filtration Group. 74 HANSA – International Maritime Journal 12 | 2021

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