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HANSA 11-2020

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Schifffahrt | Shipping

Schifffahrt | Shipping Neben dem Dinner gehört auch der Senatsempfang, nicht selten im Hamburger Rathaus, zum Programm Ach, Du schönes Eisbein. Auf ein Neues im nächsten Jahr! Groß sollte es werden, laut und ein wahres Fest für die maritime Familie. Gemeinsam mit den Kollegen aus Großbritannien, dem geplanten Partnerland für dieses Jahr, wollten wir auf einen möglichst reibungslosen Übergang in ein neues Miteinander anstoßen. Aber leider, leider sorgte ein kleines, bis dahin unbekanntes Virus dafür, dass das traditionelle Eisbeinessen der Schiffsmakler und Schiffsagenten erstmalig in seiner 72-jährigen Geschichte ausfallen musste. Potentielle Risiken, eingeschränkte Flugpläne sowie mögliche Auflagen für Veranstaltungen mit mehreren hundert Teilnehmern, etwa Abstandsgebot und Alkoholverzicht, machen die Planung und Durchführung einer solchen Veranstaltung, die vom Austausch der Menschen aus verschiedenen Ländern lebt, nahezu unmöglich. Schade, denn wir haben uns darauf gefreut. Was am 5. November 1948 in einem kleinen Kreis von 110 Schiffsmaklern an Bord der »St. Louis« begann, entwickelte sich über die Jahre zu einem Großevent mit bis zu 5.000 Teilnehmern aus aller Welt. Allen Unkenrufen zum Trotz war das Eisbeinessen für Schiffsmakler und Agenten, Schiffseigner, Banker, Spediteure und Terminal-Betreiber und für all jene, VHBS-Geschäftsführer und »Eisbein-Organisator« Alexander Geisler mit seinen Kolleginnen Sylvia Scheper (l.) und Sheila Hillemann die direkt oder indirekt mit der Schifffahrt verbunden sind, eine gute Gelegenheit, um sich in ungezwungener Atmosphäre und ohne Rücksicht auf strenge Tagesordnungen unmittelbar und direkt austauschen zu können. Geschäfte konnten angebahnt, neue Kontakte geknüpft und alte vertieft werden. So manche Geschäftsidee und das ein oder andere Unternehmen begann mit einigen unordentlichen Strichen und Ziffern auf einem Bierdeckel im CCH. Man mag dieses belächeln, man mag es für nicht mehr zeitgemäß halten – wenn wir aber mit uns ehrlich sind, vermissen wir nach gut sechs Monaten Lockdown genau das… Denn 24 HANSA – International Maritime Journal 11 | 2020 Zentralverband Deutscher Schiffsmakler e.V. Schopenstehl 15 20095 Hamburg info@schiffsmakler.de +49 40 326 082

Schifffahrt | Shipping Ob Olaf Scholz, Frank Horch oder Michael Westhagemann (linke Seite): Auch Senatoren und internationale Gäste nehmen regelmäßig Platz allen Veränderungen im Leben zum Trotz und trotz allen technischen Fortschritten und digitalen Errungenschaften, bleibt eines wahr: Menschen lieben die Geselligkeit. Man kann Beziehungen auf digitalem Wege anbahnen, richtig gedeihen tun sie nur analog. Dieses menschliche Urbedürfnis dürfte auch der eigentliche Grund für den Erfolg von Formaten wie dem Eisbein essen sein. Hoffen wir daher alle gemeinsam, dass wir diese Pandemie möglichst bald hinter uns lassen können und direkte Treffen wieder möglich sind. Und dann heißt es auch wieder: »See you at the EISBEINESSEN 2021!« Alexander Geisler, Geschäftsführer VHBS SAFELY ON COURSE Allianz Global Corporate & Specialty is a globally active insurer with more than 100 years of experience behind it. As a long-standing partner to ship-owners, shipping and industrial companies, we carry both conventional and highly specific risks in the area of shipping and transport. Allianz Global Corporate & Specialty Marine Germany +49 (0)40 3617-3710 www.agcs.allianz.com/sectors/marine Der Akvavit darf nicht fehlen © VHBS Copyright © 2020 Allianz Global Corporate & Specialty SE. The material contained in this publication is designed to provide general information only. Whilst every effort has been madeto ensure that the information provided is accurate, this information is provided without any representation or warranty of any kind about its accuracy. Allianz Global Corporate & Specialty SE, Commercial Register: Munich, HRB 208312. Photo: Adobe Stock Ad_Eisbeinessen_120x200mm_2020_print.indd 1 13.10.2020 13:33:28 HANSA – International Maritime Journal 11 | 2020 25

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