Schifffahrt | Shipping bei Hapag-Lloyd. Neben seiner Tätigkeit bei der Hamburger Linienreederei ist von Berlepsch 1. Vorsitzender der Stiftung Deutsche Seemannsschule Hamburg. »Wir hören immer wieder, dass der Kampf um Talente trotz der sehr attraktiven Ausbildung von Jahr zu Jahr schwieriger wird. Genau beziffern lässt sich dies jedoch nur schwer, da sich die Ausbildungsstandards und Einstellungsvoraussetzungen für Auszubildende von Unternehmen zu Unternehmen deutlich unterscheiden können. Bei Hapag-Lloyd erfolgt die Ausbildung zum Schiffsmechaniker in der Regel vorbereitend zu einem Studium. Nachdem die Auszubildenden dann ihr Studium der Nautik oder Schiffsbetriebstechnik abgeschlossen haben, werden diese in der Regel als technischer Offizier oder Wachoffizier übernommen«, sagt er. Allerdings bedarf es seiner Ansicht nach einer Veränderung in der öffentlichen Wahrnehmung des Berufsbildes und der Ausbildungsinhalte. »Wir merken schon, dass sehr oft noch das Bild vom ölverschmierten Mechaniker, der tagelang in einem dunklen Maschinenraum arbeitet, die Wahrnehmung dieses Berufsbildes bestimmt. Dies hat sich aber sehr stark gewandelt und neben rein mechanischen Themen kommen zudem zunehmend zahlreiche digitale Aspekte hinzu. Schaut man sich heute beispielsweise die Technik auf einem neuen Containerschiff an, dann setzt diese oft Meilensteine in der Schifffahrt. Dort erhalten Schiffsmechaniker-Auszubildende eine tolle Gelegenheit, einen technisch sehr anspruchsvollen Beruf in einem modernen, internationalen und abwechslungsreichen Umfeld zu erlernen.« Antwort auf Automatisierung Um der zunehmenden Digitalisierung und Automatisierung an Bord Rechnung tragen, gibt es zusätzlich zum Nautischen Offiziersassistenten (NOA) und zum Technischen Offiziersassistenten (TOA) seit Neuestem den Elektrotechnischen Offiziersassistenten (ETOA). »Man braucht Personal, das sich nicht nur oberflächlich mit Elektrotechnik als Anwender auskennt. Das Programm läuft im Moment an und wird schon von einigen Reedereien angenommen. Es ist gut, dass man jetzt damit anfängt und MARIKO stellt Maritime Training neu auf Jörg Bontjer, von 2003 bis 2019 Managing Director Buss Data, übernimmt den Bereich Maritime Training, und leitet eine stärkere Fokussierung auf das Thema IT/Digitalisierung ein. »Wir sehen uns als Dienstleister für die maritime Wirtschaft. U.a. auch als Schnittstelle zwischen maritimer und IT-Wirtschaft«, sagt er. Gleichzeitig bleibe das praktische Training maßgebliche Säule der maritimen Aus- und Weiterbildung. MA RIKO strebt einen Ausbau des Dienstleistungsgedankens an und geht neben dem allgemeinen Kursbetrieb auch flexibel auf Kundenwünsche, etwa Firmeninterne Kurse oder Kurse mit besonderen Inhalten, ein. Mit neuester Technik sowie Qualitätsmanagement sollen die Trainees verlässlich mit allen notwendigen Infos versorgt werden. n Über uns Weltoffen, Wissenschaft für die Praxis: Mit mehr als 60 überwiegend internationalen Studiengängen und innovativen, lebensbegleitenden Studienformen bietet die Hochschule Bremen rund 8.500 Studierenden Perspektiven für ihre persönliche Entwicklung und einen erfolgreichen Karrierestart. Mit unserem internationalen Profil haben wir seit Jahrzehnten eine Spitzenstellung unter den Hochschulen. Darüber hinaus gehört die Hochschule Bremen zu den drittmittelstärksten Hochschulen in Deutschland. Mit ihrem Anwendungsbezug ist sie wichtiger Partner für Unternehmen. Ein starkes, inspirierendes Netzwerk, das Verstärkung sucht! Zum nächstmöglichen Termin ist, vorbehaltlich der Freigabe der Haushaltsmittel, folgende Professur zu besetzen: Professur - Besoldungsgruppe W 2 für das Fachgebiet „Maritime Navigation und Digitalisierung” Kennziffer: FK5-N 1/19 Bewerberinnen und Bewerber sollen insbesondere • die Grundlagen der Navigations- und Kommunikationstechnik, • die Theorie und Anwendung aller Gebiete der Navigation und nautischer Kommunikation sowie maritimer Meteorologie, • die schiffsbezogene Informatik und das nautische Datenmanagement sowie • die Digitalisierung der nautischen Anwendungen und autonomer Systeme auf jeweils aktuellem Stand der Wissenschaft und Schifffahrtspraxis in der englischsprachigen Lehre, weiterbildenden Kontaktseminaren und Forschung vertreten. Ihr Profil Nach Abschluss eines einschlägigen Studiums der Nautik und einer aussagekräftigen Promotion haben Sie mehrjährige wissenschaftliche und praktische Erfahrungen in Unternehmen der maritimen Wirtschaft oder Verwaltung gesammelt. In begründeten Einzelfällen kann von der oben genannten Einstellungsvoraussetzung abgewichen werden, wenn gleichwertige wissenschaftliche Leistungen nachgewiesen werden. Wir erwarten ein nautisches Befähigungszeugnis auf Führungsebene und Erfahrungen in einer verantwortlichen Stellung als Nautiker*in an Bord von Seeschiffen. Es gelten im Übrigen die sich aus § 116 Absätze 1 bis 5 Bremisches Beamtengesetz ergebenden gesetzlichen Einstellungsvoraussetzungen. Die Voraussetzungen sowie erläuternde Hinweise dazu können unter www.hs-bremen.de/internet/de/hsb/struktur/dezernate/d1/stellenausschreibungen/professuren/ abgefragt werden. Darüber hinaus erwarten wir: 1. die Übernahme von Grundlagenlehrveranstaltungen und weiterführenden Lehrveranstaltungen in Bachelor- und Master-Studiengängen zur Erfüllung der Lehrverpflichtung und zur Erweiterung des Lehrangebotes, sowie die Betreuung von Studierenden im Auslandsstudium und im Praxissemester und bei den Theses, 2. die aktive Beteiligung an der weiteren Entwicklung des Bereiches Blue Sciences in Studium, Lehre und Forschung, 3. die aktive Gestaltung des Technologietransfers der Hochschule, 4. die Bereitschaft zur Weiterentwicklung der internationalen Beziehungen der Fakultät, 5. die aktive Mitarbeit in den Gremien der Selbstverwaltung, 6. eine aktive Beteiligung an den Forschungsclustern der Hochschule, 7. die Fähigkeit und Bereitschaft, englischsprachige Lehrveranstaltungen anzubieten sowie, 8. die uneingeschränkte Umzugsbereitschaft an den Hochschulort. Erwünscht sind darüber hinaus solide Kenntnisse in der allgemeinen Organisation von Forschung und Lehre und des Wissenschaftsmanagements. Bewerbung Die Hochschule Bremen hat es sich in ihren Gleichstellungsmaßnahmen zum Ziel gesetzt, den Anteil der Frauen bei den Professuren bis zum Jahr 2022 auf 35% zu erhöhen. Entsprechend freuen wir uns über die Bewerbungen von Frauen. Das Büro der Zentralen Frauenbeauftragten, Telefon 0421-5905 4866, gibt gerne weitere Auskünfte. Personelle Vielfalt in der Wissenschaft ist eine Bereicherung. Schwerbehinderten Bewerberinnen und Bewerbern wird bei im Wesentlichen gleicher fachlicher und persönlicher Eignung der Vorrang gegeben. Bewerbungen von Menschen mit Migrationshintergrund werden begrüßt. Bitte richten Sie Ihre Bewerbung mit den üblichen Unterlagen unter Angabe der o. g. Kennziffer bis zum 29.11.2019 per E-Mail als zusammengefasste PDF-Datei (Größenbegrenzung 25 Mbyte) an das Dezernat Personalangelegenheiten (sabine.topp@hsbremen.de) Hochschule Bremen, Neustadtswall 30, 28199 Bremen HANSA International Maritime Journal 10 | 2019 25
