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HANSA 09-2017

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Schiffstechnik | Ship

Schiffstechnik | Ship Technology Power Range Speed Cycle Series No. of Cylinders Output MEP Bore / Stroke Piston Speed kW min –1 – – – kW/cyl. bar mm m/s g/kWh SFC ABC Anglo Belgian Corporation NV Wiedauwkaai 43, B–9000 Gent Phone +32 9 267 00 00, Fax +32 9 267 00 67, info@abcdiesel.be, www.abcdiesel.be 720–1335 720–1000 4 DZD 6, 8 L 120–167 12.50 256 / 310 7.4–10.3 – 1440–2670 720–1000 4 (V)DZD 12, 16 V 120–167 12.50 256 / 310 7.4–10.3 – 1032 -2000 720–1000 4 DZC 6, 8 L 172–250 18.80 256 / 310 7.4–10.3 – 2064–4000 720–1000 4 (V)DZC 12, 16 V 172–250 18.80 256 / 310 7.4–10.3 – 3120–5200 600–750 4 DL36 6, 8 L 520–650 24.00 365/420 8.4–10.5 – Akasaka Diesels Ltd. Togin Bldg. 8F, 1-4-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100–0005, Japan Phone +81 3 3216 9081, www.akasaka–diesel.jp 956–1029 410–420 4 K26S/ SK 6 L – – 260/480 – – 1029 380–400 4 K28B 6 L – – 280/480 – – 1176–1323 310–320 4 AX28 6 L – – 280/600 – – 1176 410 4 K28S 6 L – – 280/ 500 – – 1323 290 4 AX31 6 L – – 310 / 620 – – 1323 420–450 4 E28B 6 L – – 280/480 – – 1325 370 4 K31 6 L – – 310 / 530 – – 1471 380 4 K31S 6 L – – 310 / 550 – – 1471–1618 280–310 4 AX33B 6 L – – 330/620 – – 1618 280–310 4 A34C 6 L – – 340/620 – – 1618 470 4 E28BS 6 L – – 280/ 500 – – 1765 280 4 AX34 6 L – – 340/660 – – 1765–1912 260–270 4 AX34A 6 L – – 340 / 720 – – 1838–2427 720 4 U28AK 6, 8 L – – 280/380 – – 1912 250 4 A37 6 L – – 370 / 720 – – 2059 240 4 A38 6 L – – 380/ 740 – – 2206 250 4 A38S 6 L – – 380/ 740 – – 2427 240 4 A41 6 L – – 410 / 800 – – 2647 240 4 A41S 6 L – – 410 / 800 – – 2942–3309 210–220 4 A45S 6 L – – 450/880 – – 2942 350 4 AH41AK 6 L – – 410 / 640 – – Moteurs Baudouin Technoparc du Brégadan CS 50001 F–13711 Cassis Cedex Phone +33 4 88 68 85 00, Fax +33 4 88 68 85 01, www.moteurs–baudouin.com 136–185 2100–2500 4 W105M 6 L 23–31 15.9–18.2 105/130 9.1–10.8 211–226 264 2100 4 M16 6 L 126 / 130 – – 294–331 1800–2100 4 W126M 6 L 49–55 16.6–17.2 126 / 155 9.3–10.9 200–210 331–425 1800–2200 4 M19.3 6 L 55–71 18.5–20.4 126 / 155 9.3–11.4 199–218 331–883 1800–1950 4 M26.2 6 L, 8, 12 V 55–147 14.1–17.4 150 / 150 9.0–9.8 198–211 441–1214 1800–2300 4 M26.3 6 L, 12 V – – 150 / 150 – – Bergen Diesel, refer to Rolls–Royce Caterpillar, refer to Zeppelin Power Systems Cegielski, licenses from MAN Diesel and Wärtsilä Cummins Authorised Marine Distribution Partner: METEC-TF-Motoren GmbH Kaiserstraße 6, D–67661 Kaiserslautern Phone +49 (0)39774-29155 , Fax +49 (0)39774-29156, info@metec-tf-motoren.de, www.cummins.com 184–404 2600–3300 4 QSB6.7 6 L – – 107/124 – – 213–302 1800–2100 4 QSL9 6 L – – 114 / 145 – – 220–526 1800–2500 4 QSM11 6 L – – 125 / 147 – – 242–298 1800 4 NTA855 6 L – – 140 / 152 – – 368–441 2600–3000 4 QSC8.3 6 L – – 114 / 135 – – 373–1398 1600–2100 4 K19 / 38 / 50 6 L, 12 V, 16 V – – 159 / 159 – – 373–2013 1600–2100 4 QSK19 / 38 / 50 / 60 6 L, 12 V, 16 V – – 159 / 159 / 190 – – 2386–3150 1500–1800 4 QSK95 16 V – – 190 / 210 – – 58 HANSA International Maritime Journal – 154. Jahrgang – 2017 – Nr. 9

Schiffstechnik | Ship Technology Power Range Speed Cycle Series No. of Cylinders Output MEP Bore / Stroke Piston Speed kW min –1 – – – kW/cyl. bar mm m/s g/kWh SFC Daihatsu Diesel Co., Ltd. 1–30 oyodonaka 1 chome kita-ku Osaka, Japan Phone +81 6 6454 2331, Fax +81 6 6454 2750, sales.ddk@dhtd.co.jp, www.dhtd.co.jp 530 1200 4 DLM–16e 6 L – – 165 / 210 – – 680–850 750–900 4 DEM–18 6 L – – 185 / 280 – – 1040–1060 900 4 DEM–20 6 L – – 200/300 – – 1235 – 1515 750–900 4 DEM–23 6 L – – 230/ 320 – – 1840–1960 19.09.16 4 DKM–26e 6 L – – 260/380 – – 3030–8040 750 4 DCM–32e 6, 8 L, 16 V – – 320/400 – – –3600–4800 720 4 DEM–33 6, 8 L – – 330/440 – – 2100–3030 750 4 DEM–28 6, 8 L – – 285/390 – – 3500 – 6600 600 4 DKM–36e 6, 8 L, 12 V – – 360/480 – – Deutz AG Ottostraße 1, D–51063 Köln Phone +49 221 822 0, Fax +49 221 822 15 0, info@deutz.com, www.deutz.com 77–137 1500 / 1800 4 914M 6 L 13–23 - 102 / 125 6.6–7.9 200 81–195 1800–2300 4 1013M 4,6 L 20–33 – 108 / 130 6.5–7.8 204 77–155 1500 / 1800 4 1013M 4,6 L 19–26 - 108 / 130 7.8–10.0 204 203–440 1800–2100 4 1015M 6, 8 V 33–55 - 132 / 145 8.7–10.2 209 195–413 1500 / 1800 4 1015M 6, 8 V 33–52 - 132 / 145 7.3–8.7 209 210–500 1800–2100 4 2015M 6, 8 V 47–63 - 132 / 145 8.7–10.2 206 210–409 1500 / 1800 4 2015M 6, 8 V 47–51 - 132 / 145 7.3–8.7 206 Amtsgericht Regensburg Terminsbestimmung 1 K 104/06 Im Wege der Zwangsvollstreckung soll am 26.10.2017, 09:00 Uhr im Amtsgericht Regensburg, Augustenstr. 5, 93049 Regensburg, Sitzungssaal E04 die im im Seeschiffsregister des Amtsgericht Regensburg Blatt 34 eingetrage Segelyacht aus Stahl »Rhapsody 60« öffentlich versteigert werden: Schiffsregistereintragung: Unterscheidungssignal: DOZE, Gattung Segelyacht (Stahl), Bauort/ Schiffswerft: Regensburg/S.Y.B. Segel-Yachtbau GmbH, Jahr der Kiellegung: 1990, Heimathafen: Regensburg, Länge: 17,48 m, Breite: 5,01 m, Seitenhöhe: 2,59 m, Länge über alles: 18,11 m, Bruttoraum inhalt 131,53 m 3 , Meßbrief vom 09.04.1990, ausgestellt vom Bundesamt für Schiffsvermessung in Hamburg, Maschinenleistung: 121,5 kW Bei der Zwangsversteigerung eines Seeschiffes erfolgt keine gerichtliche Festsetzung des Verkehrswertes, § 169 a Abs. 1 ZVG. Die Vorschriften der §§ 85a, 74a,b ZVG finden keine Anwendung (§ 169a Abs. 1 ZVG). Im Versteigerungstermin kann für ein Gebot Sicherheitsleistung verlangt werden. Sicherheit ist bei Verlangen sofort zu leisten in Höhe von 10 % des Bargebotes bzw. wenn die Verfahrenskosten höher sind in deren Höhe. Sicherheitsleistung durch Barzahlung ist ausgeschlossen. (§§ 169a Abs. 2, 68 ZVG) Bietvollmachten müssen öffentlich beglaubigt sein. amtliche Bekanntmachung: www.zvg-portal.de Jobs Die neue Online-Stellenbörse auf www.hansa-online.de HANSA International Maritime Journal – 154. Jahrgang – 2017 – Nr. 9 59

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