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HANSA 08-2022

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Electro Hydraulic System

Electro Hydraulic System (EHS)for marine vessels and offshore installationsElectric Power – Hydraulic Transmission - A Perfect Combination!The EHS System is constructed as a de-centralized system offering analternative to the conventional system. Each EHS forms a self-containedunit. The connections between actuators and the control system areexclusively electrical. It combines the advantages of the hydraulicsystem and the electrical unit perfectly and reduces procuring andassembling time.Highlights:- Small size – high torque - IP 67, IP 68 on request- Contact free limit switches - Position indicator- Small tank volume - Low noise level- ATEX, optional - Bus interface, optional - Bronze body material, optional - For conditions down to -55°COur engineers can assist you in the following areas:Valve Remote Control System LNG Loading Actuator Exhaust Valve ControlTank Level Measuring SystemPPC-IPCControl StationScrubber ActuatorsBWMS ActuatorsDraft Draft DraftAir LubricationActuators andControl CabinetsAnti HeelingRadar Sensor LNG TankFGSS ActuatorLNG HandlingEngine Temperature ControlVisit us at SMM 2022 in Hamburg, Hall A1, booth 229!QUALITY AND EXPERIENCEwww.pleiger-maschinenbau.dePleiger Maschinenbau GmbH & Co KG | Im Hammertal 51 | 58456 Witten | GermanyHANSA – International Maritime Journal 08 | 202253

EVENTSLinkes Bild: Geschäftsführer Michael Wächter (2.v.r.) mit Gästen, Bild Mitte: Geschäftsführer Harald Jensen© SDCSHIP DESIGN AND CONSULTMoin, Mahlzeit und Prost – SDC feiert 25 JahreDas Hamburger Unternehmen SDC ShipDesign and Consult feierte vor Kurzemsein 25-jähriges Bestehen. Die beiden GeschäftsführerMichael Wächter und HaraldJensen begrüßten ihre Gäste hanseatischwortkarg mit »Moin, Mahlzeit undProst«.Was natürlich scherzhaft gemeintwar, denn zu der 25-jährigen Geschichteihres Unternehmens hatten Wächterund Jensen dann doch Einiges zu erzählen.Gemeinsam ließen sie die Jahreseit der Gründung Revue passieren.Gegründet wurde das Ingenieur-Büroam 1. Januar 1997 von Harald Jensen,seinem Bruder Gerhard, der später dieSchottel-Gruppe leitete, und Prof. Dr.Eike Lehmann. Die drei vertraten dieUnternehmen das Ingenieurbüro Jensen,die HSVA und den GermanischenLloyd. Wie die SDC-Chefs den zahlreichenGästen erzählten, starteten sie miteinem ganzen und zwei halben Mitarbeitern.Nachdem sich der GermanischeLloyd aus »innenpolitischenGründen« zurückgezogen hat, ist späterMichael Wächter als Mitgesellschaftereingestiegen. Die ersten Aufträge warenschiffstheoretischer Natur, berichtetendie beiden. Das heißt Intakt- und Leckstabilitäts-Rechnungenals Dienstleistungfür Reedereien und Werften. ImLaufe der Jahre habe man dann für fastalle deutschen Werften auf diesem Gebietgearbeitet.Schon bald kamen Aufträge für Konzept-Designsganz unterschiedlicherSchiffstypen hinzu und mit dem700 TEU Containerschiff bei Mawei daserste komplette Basic Design. Auch dieserBereich habe sich schnell entwickeltund damit der Mitarbeiterstamm. Auchzahlreiche Umbau- und Nachrüstungsvorhabensind im Laufe der Zeit dazugekommen.Über die Jahre ist die Zahl der festenMitarbeiter kontinuierlich auf 28 angestiegen.Außerdem sind Freelancerund Studenten für SDC tätig. Viele derMitarbeiter sind bereits jahrelang mit anBord. Ebenso wie die Kunden, von denenviele seit den ersten Projekten demUnternehmen treu geblieben sind. »Wirhaben aber auch eine tolle Kontinuitätim Kundenstamm. Die Kunden unsererersten beiden Projekte zählen immernoch zu unserer treuen Kundschaft, essind die Lindenau-Werft und VostaLMG«, so Michael Wächter.Im dem vergangenen Vierteljahrhunderthat SDC rund 2.330 Aufträgeabgearbeitet. »Für all diese Arbeit sindunzählige Abende bei der Familie geopfertund Wochenenden durchgearbeitetworden! Deshalb möchten wir unsan dieser Stelle bei unseren Mitarbeiterinnenund Mitarbeitern bedanken, aufdie man sich immer verlassen kann, dieuns immer mit 120 % zur Seite stehenund ohne die wir heute nicht dort wärenwo wir jetzt sind«, sagte Harald Jensen.Als die beiden Geschäftsführer ihreGäste einluden, war der Ukraine-Kriegim vollen Gange. Anstatt Geschenkewünschten sie sich eine Spende an TerraTech Förderprojekte. Die knapp 200Eingeladenen sind diesem Spendenaufrufgefolgt. Die Summe von über10.000 € kam so zusammen. Zahlreiche Gäste kamen, um mit SDC zu feiern. Darunter Florian Kluwe, HSVA/STG (linkes Bild) und Sören Marquardt, VSM, (rechtes Bild)54 HANSA – International Maritime Journal 08 | 2022

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